Containerloodzegel correcte verpakkingskennis

Een containerloodzegel is een apparaat dat lijkt op een slot dat door een specifieke persoon wordt aangebracht nadat de goederen in de container zijn geladen en de deur goed is gesloten. Loodzegel van containers kan worden onderverdeeld in douanezegel, goedereninspectiezegel en commerciële zegel volgens verschillend personeel. Zodra de containerverzegeling goed is vergrendeld, kan deze niet meer worden geopend, tenzij deze door geweld wordt beschadigd (dat wil zeggen doorgesneden), en de beschadigde containerverzegeling kan niet opnieuw worden gebruikt. Elke containerzegel heeft een uniek nummer. Zolang de container er compleet uitziet, de deur van de container correct gesloten is en de loodzegel van de container normaal vergrendeld is, kan worden bewezen dat de container tijdens het transport niet zonder toestemming is geopend en dat de situatie in de container staat onder toezicht en is verantwoordelijk voor de verpakking.

Het douanezegel mag niet naar believen worden geopend en valt onder de wettelijke aansprakelijkheid. Er zijn twee situaties waarin de douane doorgaans zegels oplegt: Ten eerste: de douane-uitpakinspectie. Douane-inspectie is de douanebeambten om de container te openen, of allemaal uit te zien, om de eigenaar niet te laten denken dat anderen illegaal controleren, een douanezegel verzegelen om de eigenaar te vertellen dat dit de douanecontrole is. Tegelijkertijd moet in het douane-inspectierapport ook het douanezegelnummer worden vermeld. De tweede is douane-overdracht. Douaneoverdracht zijn de goederen die vanuit de havendouane worden geïmporteerd en overgebracht naar de douaneaangifte landinwaarts.